Người mua Anh có thể có ít phương tiện hơn để chọn từ các phòng trưng bày trong tương lai sau khi chúng tôi rời Liên minh châu Âu.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy cũng như giám đốc điều hành của thương nhân Mike Hawes, nếu chính phủ ngừng làm việc để bảo vệ thỏa thuận Brexit tốt nhất, một số nhà sản xuất có thể chọn không cung cấp các thiết kế cụ thể ở Vương quốc Anh.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
• Sản xuất thị trường xe của Vương quốc Anh giảm trong tháng thứ ba liên tiếp
Trọng tâm của tình huống này sẽ là một sự sắp xếp lại của quá trình tương đồng xe, hoặc chứng nhận. Hiện tại toàn bộ phê duyệt loại xe ở Anh được đưa ra bởi công ty kiểm định xe hơi dựa trên các chỉ thị bồi thường châu Âu. Tuy nhiên, với việc chính phủ bắt tay vào các cuộc đàm phán để xử lý sự ra đi của chúng tôi từ châu Âu, thị trường đang chờ xem điều này ngụ ý gì cho quá trình tương đồng – cũng như những hậu quả có thể là gì.
Hawes giải thích: Về mặt Brexit, theo quan điểm quy định, điều cần thiết là chúng ta vẫn bảo tồn một phương pháp điển hình với phần còn lại của châu Âu.
Chúng tôi muốn một cơ bản hài hòa trên nhiều thị trường nhất có thể. Sự đa dạng hơn nhiều ở đó có nhiều chi phí hơn cũng như các nhà sản xuất ít có khả năng đầu tư vào việc tương đồng một chiếc xe cho một thị trường tư nhân, đặc biệt là nếu, trên toàn cầu, nó có một thị trường nhỏ. Mặc dù 2,7 triệu chiếc xe được cung cấp ở Anh mỗi năm, nhưng đây là một phần nhỏ của những gì được cung cấp ở EU cũng như Hoa Kỳ.