Luật tài chính đã lỗi thời đang bị các đại lý lạm dụng và khiến chủ sở hữu mất đi các khoản thế chấp hoặc trả phí hàng tháng trên chiếc xe tiếp theo của họ, một cuộc điều tra độc quyền xe hơi đã phát hiện ra.
Mua hợp đồng cá nhân (PCP) và mua hàng thuê (HPS) – hai trong số các cách phổ biến nhất để tài trợ cho ô tô – đi kèm với tùy chọn tự nguyện chấm dứt (VT) Thỏa thuận sau 50 % đã được trả lại, theo tín dụng tiêu dùng năm 1974 Đạo luật báo cáo.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
• Các giao dịch tài chính xe hơi được giải thích
Nhưng các chuyên gia tài chính cho biết các hướng dẫn 40 tuổi này cần phải thay đổi để ngăn chặn một số đại lý lạm dụng hệ thống bằng cách khuyến khích chủ sở hữu cắt giảm hợp đồng ngắn và đưa ra tài chính ô tô mới mà không thảo luận về hậu quả.
Graham Hill, thành viên hội đồng quản trị của Hiệp hội môi giới tài chính thương mại quốc gia, nói với Car Express mặc dù VT đã giành được đánh giá đánh giá báo cáo tín dụng của bạn, thực hiện nó nhiều hơn hai lần là một lá cờ đỏ để báo cáo tín dụng. Hill cho biết: Một ứng dụng có thể bị từ chối vì thực tế mọi VT đều dẫn đến sự mất mát cho người cho vay.
Một người cho vay có thể đưa bạn vào, nhưng với rủi ro cao hơn, nó có thể điều chỉnh tiền gửi, thanh toán cuối cùng và lãi suất áp dụng khi mua để giảm rủi ro và làm cho VT ít có khả năng hơn.