Cuối cùng – một số bằng chứng chuyên gia vững chắc, độc lập và chức năng cho các cá nhân và các công ty tự hỏi có nên lấy hoặc cho thuê xe diesel.
Nói tóm lại, lời khai không thiên vị diễn ra như thế này: trong điều kiện trong thế giới thực, một số xe diesel có kích thước trung bình đến lớn, tất cả những thứ được xem xét (bao gồm cả phát thải NOx đáng ghét), vẫn còn trong số những người sạch sẽ nhất, rất nhiều Ô tô môi trường sống xung quanh. Họ ít nhất là màu xanh lá cây như các mô hình xăng tương đương.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
• Những chiếc xe màu xanh lá cây thấp tốt nhất
Do đó, người lái xe có thể, với một lương tâm rõ ràng, mua và sử dụng chúng-thậm chí một vài con quái vật có động cơ 3.0 hoặc 4.0 lít cộng với hệ dẫn động bốn bánh. ai nói? Nick Molden, CEO của phân tích khí thải.
Đây là một công ty giám sát và phân tích lượng khí thải trong thế giới thực từ các phương tiện. Nó không làm việc thay mặt cho ngành công nghiệp sinh thái, nhà nước, xã hội của các nhà sản xuất xe máy và thương nhân hoặc các yếu tố khác của cơ sở xe hơi – được dẫn dắt bởi một kẻ lừa dối Volkswagen – thường phát hành công việc lái xe về hiệu quả và sự sạch sẽ của động cơ diesel.
Molden không có rìu để mài. Anh ta chiếm giữ đất trung lập nhỏ nhưng quan trọng ở rìa của ngành công nghiệp và thừa nhận anh ấy đã hoàn toàn có được một chiếc xe diesel. Sự chứng thực không phù hợp này là cực kỳ quan trọng – không chỉ bởi vì ông chỉ huy sự chú ý của các chính trị gia, công chức và những người khác, những người thỉnh thoảng dường như bị hạn chế, phạt hoặc cấm các phương tiện gia đình khiêm tốn như vậy.
Thị trưởng Luân Đôn Sadiq Khan gần đây đã cáo buộc thủ đô không khí là người gây chết người. Rất may, Molden hiện đang khuyến khích và giáo dục Khan về sự thật về những chiếc xe như vậy. Thị trưởng đã được trao bằng chứng không thể bác bỏ rằng một số trong số họ rất sạch sẽ, xanh và nạc đến nỗi họ đã giành được điểm số cao nhất trong chỉ số Equa không thiên vị thực sự.
Các động cơ diesel được xếp hạng A này là các phiên bản 1,6 lít của VW Passat (2016) và Touran (Hồi16); 2.0 Audi A5 (xông14) và Q2 (Tiết16); Sê -ri BMW 3 (xông13); Mercedes E-Class (xông16); Tiny (xông15); Ghế Alhambra (xông15); Skoda Superb (xông16); cộng với VW Golf SV (Hồi15); Scirocco (xông15); và Tiguan AWD (xông16); Sê -ri 3.0 BMW 5 (Hồi16); và 4.0 Porsche Panamera AWD (Hồi16).
Làm thế nào các thị trưởng và các chính trị gia khác có thể biện minh cho việc hạn chế những chiếc xe diesel tốt như vậy? Họ được đánh giá độc lập là một trong những chiếc ô tô hiệu quả và môi trường nhất trên đường của chúng tôi. Giai đoạn = Stage.
Bạn nghĩ gì về quan điểm của Mike? Cho chúng tôi biết trong các ý kiến dưới đây…