Toyota được hiểu rõ nhất về cam kết của mình đối với xe hybrid, tuy nhiên Auto tiết lộ đã phát hiện ra rằng doanh nghiệp đã đồng ý với lời đề nghị với BMW để sử dụng “cả một gia đình của động cơ diesel ngang” trên các nền tảng khác nhau.
Thiết kế đầu tiên xuất hiện từ mối quan hệ đối tác này là Toyota Verso 1.6 D-4D, sử dụng động cơ 109bhp chính xác như Mini Cooper D để hỗ trợ cắt giảm phát thải CO2 mà không ảnh hưởng đến hiệu suất. Tuy nhiên, về phần giới thiệu của The New Verso, Phó Chủ tịch của R & D Gerald Killmann đã xác minh rằng Toyota đã thiết lập các thiết kế khác trong Variety để sử dụng động cơ này, bao gồm Auris Hatch cũng như bất động sản, cũng như RAV4 Crossover.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Khi được hỏi chính xác đề nghị này rộng rãi như thế nào cho động cơ, Killlmann nói với chúng tôi rằng “một số nền tảng” đã được đồng ý, điều này mở ra khả năng của một số xe chạy bằng BMW, cũng như có thể có nghĩa là một chiếc xe lớn 2.0 lít Diesel tương tự như vậy trong chương trình nghị sự. Các động cơ này được thiết lập để từ từ thay thế các thiết kế hiện tại trong phạm vi, cũng như sẽ hỗ trợ doanh số tăng cho thương hiệu ở châu Âu, nơi người mua vẫn còn hoài nghi về lợi ích của các giống lai xăng.
Auris mới đã hoạt động tốt cho thương hiệu, vì hiện tại đây là chiếc hatchback rất phổ biến thứ năm trong phân khúc C cực kỳ cạnh tranh, bao gồm ô tô và xe tải như VW Golf cũng như Ford Focus. Tuy nhiên, tin tức tồi tệ cho người hâm mộ của Sportier Toyotas là Killmann nói với chúng tôi rằng chiếc coupe GT 86 đang gắn cờ phía sau các mục tiêu bán hàng của nó ở tất cả các thị trường lớn.
Hiệu suất tồi tệ này đang gây ra nghi ngờ về việc có nên thiết lập một phiên bản mạnh mẽ hơn hay không, cũng như Killmann nói với chúng tôi: “Một phiên bản nhanh hơn của những chiếc xe và xe tải đó sẽ đứng đầu trong hầu hết các danh sách mong muốn của mọi người, tuy nhiên như Cabriolet, thật khó khăn Để xác nhận một tình huống kinh doanh để đẩy thiết kế vào sản xuất dựa trên doanh số hiện tại. ”
Ông cũng tuyên bố rằng Toyota không chắc chắn về yếu tố chính đằng sau doanh số chậm chạp là gì, đặc biệt là với điều kiện là những chiếc xe và xe tải là một cú hích đáng kể với phương tiện truyền thông ô tô. “Cá nhân, tôi tin rằng động cơ có thể sử dụng thêm một chút”, anh ấy giải thích, tuy nhiên liệu những chiếc xe và xe tải đó sẽ kết thúc là một sự thật sản xuất bây giờ có vẻ nghi ngờ nghiêm trọng.