Đây là tầm nhìn Skoda trong khái niệm. Nó xem trước một chiếc SUV gia đình sắp tới sẽ được chế tạo riêng cho Ấn Độ khi công ty Séc cố gắng có được chỗ đứng ở một trong những thị trường xe hơi mới phát triển nhanh nhất.
SUV sẽ tham gia sản xuất vào năm tới và là mẫu đầu tiên của nhóm VW dựa trên phiên bản mới của nền tảng MQB có tên MQB-A0-in. Nó sẽ được xây dựng tại địa phương tại một cơ sở ở Aurangabad, Ấn Độ.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
• Đánh giá khái niệm Skoda Vision IV
Với chiều dài 4,265mm, tầm nhìn ở vị trí giữa Skoda Kamiq và Karoq về kích thước, và được cung cấp bởi động cơ xăng bốn xi-lanh 1,5 lít quen thuộc của thương hiệu.
10
Tầm nhìn trong cũng đã áp dụng một loạt các tín hiệu thiết kế từ các mô hình SUV khác của thương hiệu như đèn pha LED Split, lưới tản nhiệt phía trước kéo dài và đèn đuôi cong.
Skoda cũng đã sử dụng rộng rãi các vật liệu tái chế hoặc thuần chay trong cabin để củng cố sự tập trung của nó vào tính bền vững. Da đại hoàng đã được sử dụng trên các bề mặt, các ghế được cắt tỉa trong lá dứa tái chế, và lớp lót mái được làm bằng sợi nhựa tái chế.
Chiến lược của VW Group India
Skoda, cũng như Tập đoàn VW rộng lớn hơn, đã có mặt tại thị trường Ấn Độ từ năm 2001. Tuy nhiên, dự án đã không thực sự cất cánh do sự thống trị địa phương của Suzuki và Hyundai.
Bây giờ, công ty CEZCH đang dẫn đầu ổ đĩa đổi mới của nhóm trên thị trường, được gọi là Ấn Độ 2.0, bắt đầu với phiên bản sản xuất của The Vision in Concept vào năm 2021. Skoda cũng đã thành lập một trung tâm công nghệ mới và một Digilab ở nước này để hỗ trợ sự phát triển của các giải pháp di động và công nghệ địa phương.
10
Hơn 1 tỷ euro đã được đầu tư vào dự án Ấn Độ 2.0, trong đó một phần tư đã đi vào nghiên cứu và phát triển. Khoảng 95 % các mô hình trong tương lai dựa trên nền tảng MQB-A0-in mới sẽ được xây dựng và bán tại địa phương.
Chợ xe hơi Ấn Độ trong một cái nhìn thoáng qua
Ấn Độ là nhà sản xuất xe lớn thứ tư trên thế giới sau Đức, Nhật Bản và Trung Quốc. Trong năm 2018, hơn 4,06 triệu xe đã được sản xuất. Khoảng bốn triệu xe, bao gồm các phương tiện thương mại, cũng được bán ở Ấn Độ mỗi năm, một con số dự kiến sẽ tăng lên 6,7 triệu vào năm 2025.
Maruti Suzuki và Hyundia hiện đang thống trị thị trường xe khách Ấn Độ với thị phần kết hợp vượt quá 65 %.
Bạn có thích vẻ ngoài của tầm nhìn của Skoda trong khái niệm? Hãy cho chúng tôi biết những suy nghĩ bên dưới…