Tuần trước chúng tôi đã mang đến cho bạn xác nhận rằng Audi đang âm mưu mô hình SQ7 chạy bằng động cơ diesel nóng, cũng như bây giờ chúng tôi có những bức ảnh đầu tiên về thử nghiệm xe hơi và xe tải cực kỳ. Người đứng đầu phát triển kỹ thuật của Audi, Tiến sĩ Ulrich Hackenberg, đã nói với chúng tôi về chỉ dẫn cuối cùng của chúng tôi về ổ đĩa mới của Q7 rằng SQ7 sẽ giới thiệu một thời gian dài vào năm tới, được cung cấp bởi động cơ diesel V8 có bộ tăng áp điện E-Boost.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Audi đã không rõ ràng để thêm bất kỳ loại huy hiệu nào của S S S vào nguyên mẫu này, tuy nhiên dù sao cũng vậy. Đèn sương mù phía trước được đặt khung bằng hai lưỡi chrome chứ không phải nhựa đen dễ dàng, như trên mô hình chung, cũng như mặt trước cũng như bảo mật phía sau dưới là kim loại trần, không có màu cơ thể. Ở phía sau, bốn ống xả lớn thay thế các ống đôi trên mô hình sáu xi-lanh cấp nhập cảnh. Lần đầu tiên được giới thiệu trên khái niệm RS5 TDI-E năm 2014, sự đổi mới của Audi ‘E-Boost, được phát triển để loại bỏ độ trễ của Turbo cho phản ứng tăng tiết của dao cạo-ngay cả trong một động cơ diesel. Khái niệm này là một động cơ điện quay lên turbo trước khi khí thải nóng xuất hiện cũng như đảm nhận nhiệm vụ nén không khí vào các xi lanh. Hệ thống này chỉ hoạt động nhiều như khoảng 3.000 vòng / phút trước khi nó không còn cần thiết cũng như bỏ qua hoàn toàn.
Đối với động cơ, Audi đã cố gắng cũng như đánh giá hệ thống TDI 4.2 lít đã được trang bị cho Porsche Cayenne Diesel S là ứng cử viên rõ ràng cho SQ7, tuy nhiên một kỹ sư gợi ý rằng nó có thể xuất hiện với một loại khác, có khả năng là 4.0 lít, dung tích. Nó tin rằng hệ thống chính xác này cũng sẽ được sử dụng, mặc dù trong một chỉ định khác nhau của giai điệu, trong Bentley Bentayga mà Q7 mới chia sẻ nền tảng MLB-EVO của nó. Sức mạnh cũng như sản lượng mô-men xoắn trong ý tưởng RS5 TDI-E là 380bhp cũng như 750nm từ động cơ sáu xi-lanh 3.0 lít, vì vậy hãy hy vọng SQ7 sẽ vượt qua điều đó với hơn 400bhp cũng như mô-men xoắn hơn đáng kể. Suy nghĩ về Q7 nhanh nhất hiện tại-Thiết kế TDI 3.0 268bhp 3.0-bao gồm 0-62mph trong 6,5 giây, thời gian khoảng 5,5 giây đối với SQ7 là khả thi. Đối thủ gần nhất của nó sẽ là bộ ba 376bhp BMW X5 M50D. Theo Hackenberg, các biến thể Q7 khác đang được xem xét – phải theo nhu cầu của khách hàng là đủ – bao gồm một phiên bản thiên vị off -road hơn nhiều. Có thể có nền tảng này với hộp số giảm, VW Touareg sẽ có nó, tuy nhiên hiện tại không có nhu cầu, theo ông Hack Hackberg. Tuy nhiên, nếu có một tình huống của công ty, chúng tôi có thể luôn luôn chạy một chút.